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貴州挖掘機出租:挖掘機燜車故障原因及排除

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貴州挖掘機出租:挖掘機燜車故障原因及排除

發布日期:2017-11-29 00:00 來源:http://www.yzh958.com 點擊:

貴州挖掘機出租:挖掘機燜車故障原因及排除


首先,在日常作業中勤檢查油箱缺不缺油?使用的油有中有沒有水分?還有使用的燃油是不是按照規定要求購買的?是不是與發動機型號相匹配的?

如果在做好了以上一點以後,出現了發動機自動熄火現象那麽AG官网可以首先檢查發動機燃油泵的驅動軸有沒有斷裂?

在檢查發動機怠速彈簧裝配,檢查輸油管道以及氣門傳動杆等等。貴州挖掘機出租

一般出現挖掘機憋車故障現象,都是由於挖掘機液壓泵的功率大於了發動機的功率,所以才導致出現挖掘機憋車甚至熄火的現象。因此在故障發生後,就要首先檢

查挖掘機液壓泵的功率和發動機的功率是不是匹配。檢查的方法可以是將挖掘機液壓泵的功率調小一點,然後看看挖掘機工作是不是正常的?如果還是不正常,那就

說明不是液壓泵的問題,就要檢查發動機了,一般主要是堅持檢查發動機的供油係統,看供油管路是不是有阻塞,或者是濾芯有沒有變髒,液壓油濾網有沒有被髒東

西給阻塞等等。貴州挖掘機出租

故障發生後,第一檢查挖掘機發動機低壓油路供油是否正常?

拆下一缸高壓油管,起動發動機,油管卻不噴油,判定故障在噴油泵。

打開點火開關,拆下噴油泵斷油閥連接線試火,火花正常。

拆下斷油閥並使其搭鐵,接好連線後斷油閥柱塞無反應,說明斷油閥內部線圈斷路或短路。

更換斷油閥,發動機即能順利起動,且運轉情況一切正常。

故障出現時機油壓力、水溫及其他儀表反映均正常,熄火後立即搖轉曲軸也轉動自如。為此,從故障現象看既不是因某部位配合間隙不當或運轉阻力過大,也不是因溫度過高而造成活塞咬缸或軸瓦抱軸。

經反複試驗測定,發現故障出現在發動機轉速為1500r/min以下,機油壓力低於0.2MPa.這說明故障原因和發動機的轉速和機油壓力的高低,有著直接的關係。所以,隨後又檢查了潤滑係統中的限壓閥。理由是發動機在中、高速時,無論運轉多長時間都正常,說明機油壓力容易或較早地達到了限壓閥的開啟壓力,補償和

強化了曲軸前端正時齒輪及曲軸軸向限位裝置止推片的潤滑。故此,中、高速或大幅度轟油門時,故障反映不出來。反之,如果限壓閥有局部堵塞,則在發動機轉速

較低,機油壓力達不到限壓閥開啟壓力的情況下,必然易使曲軸前端的正時齒輪,以及曲軸軸向限位裝置止推片潤滑不良,甚至出現幹摩擦。此時,即使曲軸軸向間

隙符合標準,也將因急劇的摩擦受熱膨脹,而將曲軸擠死,致使柴油機熄火. 

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在檢查發動機怠速彈簧裝配,檢查輸油管道以及氣門傳動杆等等。

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查挖掘機液壓泵的功率和發動機的功率是不是匹配。檢查的方法可以是將挖掘機液壓泵的功率調小一點,然後看看挖掘機工作是不是正常的?如果還是不正常,那就

說明不是液壓泵的問題,就要檢查發動機了,一般主要是堅持檢查發動機的供油係統,看供油管路是不是有阻塞,或者

是濾芯有沒有變髒,液壓油濾網有沒有被髒東

西給阻塞等等。

故障發生後,第一檢查挖掘機發動機低壓油路供油是否正常?

拆下一缸高壓油管,起動發動機,油管卻不噴油,判定故障在噴油泵。

打開點火開關,拆下噴油泵斷油閥連接線試火,火花正常。

拆下斷油閥並使其搭鐵,接好連線後斷油閥柱塞無反應,說明斷油閥內部線圈斷路或短路。

更換斷油閥,發動機即能順利起動,且運轉情況一切正常。

故障出現時機油壓力、水溫及其他儀表反映均正常,熄火後立即搖轉曲軸也轉動自如。為此,從故障現象看既不是因某部位配合間隙不當或運轉阻力過大,也不是因溫度過高而造成活塞咬缸或軸瓦抱軸。貴州挖掘機出租

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所以,隨後又檢查了潤滑係統中的限壓閥。理由是發動機在中、高速時,無論運轉多長時間都正常,說明機油壓力容易或較早地達到了限壓閥的開啟壓力,補償和

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較低,機油壓力達不到限壓閥開啟壓力的情況下,必然易使曲軸前端的正時齒輪,以及曲軸軸向限位裝置止推片潤滑不良,甚至出現幹摩擦。此時,即使曲軸軸向間

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